建设大交通 服务大发展

时间：2016-04-27 来源：admin 浏览25894次

南绕城平地泉立交桥

道路交通更注重高质量建设

乌兰察布汽车客运总站是目前内蒙古地区******的综合客运枢纽站之一，为国家一级客运汽车站，软硬件建设在国内一流，集“长途、旅游、公交”客运一体化，成为名副其实的区域综合交通枢纽

“十个全覆盖”街巷硬化工程

通村油路解决了农民出行“***后一公里”问题

110国道霸王河大桥

蜿蜒的公路通到大山里的乡村

编者按

交通是国民经济和社会发展的重要基础设施，“十二五”期间，我市交通运输系统紧紧围绕市委、政府的决策部署，把交通基础设施建设作为“强基础、惠民生”的一项重要工作来抓，******和超额完成了交通运输各项目标任务，交通运输事业实现了新的跨越。成为我市交通运输发展史上速度***快，投资规模******，发展质量******，服务水平提升******的时期，为我市经济与社会发展提供了强有力的交通支撑。市交通运输局连续4年被自治区交通运输厅评为“完成责任目标实绩突出单位”，连续三年被市委、政府年度考核评为突出的领导班子。其中，2015年实现了“两个******、一个超额完成”：全年公路建设完成投资全区******,全市高速公路里程占全区高速公路总里程的比重升至全区******；嘎查村街巷硬化工程原计划三年任务两年超额完成。

从单纯地依靠公路、铁路出行、运输，发展到现在的公路、铁路、民航比翼齐飞，我市的交通区位优势呈现出前所未有的发展势头，乌兰察布人民在市委、市政府的坚强领导下，正同心协力，编织一张更加合理、科学、便捷的公路、铁路、民航互为支撑的、从地面到空中的立体交通网，公路建设、铁路建设和机场建设三大建设齐头并进，公路、铁路、民航互为支撑，从地面到空中的立体交通体系日渐完善，便捷的交通正给乌兰察布带来前所未有的发展机遇。

公路基础建设高速推进

“十二五”时期，全市交通运输重点建设项目68项（包括续建“十一五”项目和“十二五”新开工项目），建设总规模8200公里，固定资产投资完成约587亿元，是“十一五”期完成投资144亿元的4倍多，是“十二五”期规划目标的1.65倍，占全区“十二五”期固定资产投资的1/6。新改建公路里程达到13600公里（含农村牧区公路），其中：国省干线公路建设规模2100公里，完成投资约489亿元；全市高速公路达到783公里，一级公路达到540公里，二级公路达到1680公里，全市高等级公路里程达到3000公里，较“十一五”末增加1280公里，占全市公路总里程的22%。其中，2015年全年公路建设完成投资101亿元。

惠民交通建设成效显著

“十二五”期，全市扎实推进农村牧区公路通达工程建设，农村牧区交通条件显著改善，特别是我市实施“十个全覆盖”工程以来，全市农村牧区公路建设掀起新高潮，切实解决了农牧民出行“***后一公里”问题。五年共建成5700公里，完成投资59亿元，其中2015年建成农村牧区公路1614公里，完成投资14.2亿元，新通畅223个嘎查村。全市嘎查村通沥青水泥路通畅率达到86%。

2014—2015年，自治区下达我市街巷硬化的嘎查村总数为1077个，建设规模3535公里，总投资15.91亿元。截止2015年底超额并提前一年完成嘎查村街巷硬化任务共1858个（其中行政村嘎查1122个、自然村736个），建设规模约5300公里，完成投资24亿元，分别完成计划任务的173%、143%和151%。其中，2015年完成1440个嘎查村，建设里程4074公里，投资18.3亿元。

道路运输服务大幅提升

“十二五”期间，全市道路运输组织结构不断优化，客运服务体系更加完善，经营主体持续向规模化、集约化方向发展，运输市场主体的集中度进一步提高。截止目前，全市营运汽车达到23457辆，其中：班线客运汽车842辆，出租车3706辆，载货汽车18909辆；有各类道路运输业户21139户，从业人员达38984人；有汽车客运站场86个；道路客运班线总数由“十一五”末的489条增加了32条，目前全市已有客运班线521条，行政村（嘎查）通车率由“十一五”期末的65%提高到100%。特别是乌兰察布市汽车客运总站的建成，实现了与城际高铁无缝对接并集旅客集散、公铁联运、市内公交、出租换乘为一体的综合交通枢纽，成为我市由交通通道型转型为交通枢纽型的标志。其中，2015年全年完成旅客运输量466.9万人次、旅客周转量50774万人公里，完成公路货运量6942万吨、货物周转量1323391万吨公里。经市政府批复，把我市凉城县作为试点旗县，先期开展城乡公交客运一体化改造工作，乌运公司已购置11座小型客车20辆，年前已投入运营。为******推进我市出租车公司化运营，截止年底，成立了7家出租车管理公司，纳入公司管理的车辆达到2043辆。严厉打击各类违法违章经营行为，全年查处“黑车”189台次、“黑户”11户次，有力保护合法经营者的正当权益，规范了全市道路运输市场秩序，促进我市道路运输健康稳定发展。

公路管养能力成效显著

“十二五”期，我市公路养护以“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”为基本方针，在公路路面病害、桥涵病害、路容路貌、附属设施、安全保障等方面进行了大规模的整治，使所辖线路的路况质量、行车环境、安全保障能力等方面均有了大幅提高，所辖公路的平均优良路率达58.41%，其中:国道优良路率达74.52%，省道优良路率达65.13%，县乡道路优良路率达到52.7%。路政部门认真履行“保护路产、维护路权，保障公路完好、安全和畅通”职责，严厉打击恶意超限运输行为，严格将超限率控制在4%以内，切实保护了路产路权，五年内在全市交通专项整治中案件查处率达100%，结案率达到100%。其中，2015年顺利通过全国干线公路养护管理检查，全年完成公路大中修工程2项293公里，对安全隐患路段增设护栏柱、警示桩2674根，安装波形护栏4485延米，改造危桥6座。

质量安全工作形势平稳

坚持质量至上，加大对在建工程质量监管，积极开展“平安交通”和“道路运输平安年”创建活动，监督检查覆盖率达100%，“十二五”期间，道路运输、公路建设、水上交通等方面的各项质量安全指标均得到有效控制，未发生大的质量安全事故，质量安全大局形势稳定。

能力建设取得重大突破

一是市交通局二级单位市公路勘察设计院下设的公路工程监理服务中心通过了公路工程监理资质的审查，获得交通部公路工程监理甲级资质，具备了从事各类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目监理业务，是我市******一家公路工程监理甲级资质。二是市金桥公路工程有限责任公司（市公路工程局）施工资质晋升为公路工程施工总承包一级和公路路面工程专业承包一级资质，是我市******一家施工总承包一级资质。三是市公路工程质量监督站鉴定检测中心和市金桥公路工程有限责任公司母体中心试验室均取得了具有独立法人资质公路工程综合乙级试验资质。四是市交通运输技工学校于2014年初正式更名挂牌迁入新校区，同时申报并建设了重载及特种车辆实训基地，现已全部正常运营，其中技工学校是全区交通系统******一所技工学校，驾校是全市******一所集培训与考试为一体的标准化考试基地和特种车辆人员培训基地。

交通改革创新稳步推进

一是乌兰察布万益物流综合服务区工程建设，投资估算12.2亿元，在南绕城平海街互通出口处，由市交通运输部门和察右前旗交通运输部门共同建设集物流仓储、配送和综合服务为一体的综合物流服务区，建成后将成为乌兰察布市******公路物流枢纽中心。现已完成园区内征地拆迁、道路、硬化及地下管网基础工程，完成投资约4.9亿元。二是为加快推进我市综合交通运输体系建设，提高国有资产的资金效应和资本效应，搭建新型交通投资、融资、建设、运营管理平台，推进交通建设投资主体、投资方式、投资渠道多元化，于2015年7月组建了乌兰察布市交通运输资源开发有限责任公司，现已正常开展工作，4个子公司正在陆续组建。

2016年再发力

主要目标：立足开好局、起好步，按照适度超前原则，继续突出交通重大项目建设，公路建设完成投资不低于100亿元。建设重点公路1450公里，建设农村牧区公路2188公里，完成嘎查村街巷硬化工程4956公里；打通250个嘎查村通沥青水泥路。

¤重点公路建设

建设总规模1450公里，其中，高速公路130公里，一级公路400公里，二级公路800公里，三级公路120公里。重点公路建设项目27项，其中续建项目12项，计划新开工项目15项；完成省道209线察右中旗(科布尔)至卓资山公路等4个续建项目的收尾工作；继续推进白音察干至永太公高速公路等8个续建项目建设进度；开工建设国道512线口子村至丰镇段公路等6个项目；积极推进省道105线旗下营至科布尔段公路等9个计划新开工项目的前期工作，争取2016年开工建设。

¤农村牧区公路建设

新建2188公里，打通250个嘎查村通沥青水泥路，到2016年底除偏远地区、人口较少和里程较长的嘎查村外全部实现通沥青水泥路目标；要实现街巷硬化1652个村庄全覆盖，建设规模4956公里，总投资22.3亿元。

¤综合运输服务

加快乌兰察布客运西站开工建设，丰镇新建一级客运站、前旗新建二级客运站建成并投入运营、中旗二级客运站开工建设；积极培育客货运输龙头企业，大力推进客运企业公司化改造，加快道路货运业向现代物流业转型，引导货运企业开展甩挂运输、集装箱运输、多式联运业务；继续加强全市运输市场整顿，加大稽查力度，规范出租车、客货运输，保护合法经营者的正当权益，维护运输市场秩序；加快推进集宁中心城区公共自行车慢行交通系统建设，积极倡导采用公共交通、自行车和步行等绿色出行方式，开辟自行车专用通道，重点解决公交系统“***后一公里”问题。

¤质量安全管理

深入开展“平安工地建设”、“安全生产月”、“平安建设宣传月”等活动，强化应急管理，进一步提高突发事件的应对能力。进一步建立健全质量管理、安全生产责任制和各项规章制度，不断完善质量安全工作机制。

¤绿色交通发展

积极推广节能环保交通运输装备，加大天然气等清洁能源和新能源车辆应用。在工程建设方面，继续推进公路标准化、精细化管理，降低能源消耗和排放水平；强化公路养护管理，养护材料循环利用率要达到10%-20%，扩建工程老路利用率达到60%-70%，打造精品绿色道路。积极探索具有节能减排效果和推广应用价值的新材料、新技术、新产品、新工艺在交通领域的运用，以全国节能宣传周和全国低碳日为契机，大力宣传交通运输低碳发展理念，营造良好外部环境。

¤党风廉政建设和行业文明建设

严格落实党风廉政建设“两个责任”，积极践行群众路线，大兴“三严三实”之风，深入贯彻《中国*********廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》，大力推进党风廉政建设，切实把“两个责任”抓在手上、扛在肩上、落实在行动上，实现工程优质、干部优质和权力行使安全、资金运行安全、工程建设安全、干部成长安全的“双优四安”目标。紧紧围绕“五城联创”总体部署，以践行社会主义核心价值观为主线，******推进理想信念教育、***美行业创建、行业风气建设，打造***美交通行业。